Автомобильные и автобусные новости Кипра 2010 год

31/12/2010
Платим штрафы по Интернету
С середины января 2011 года жителям Кипра предлагается новая интернет-услуга: на веб-странице кипрской полиции теперь за считанные секунды можно будет оплатить штраф за нарушение правил дорожного движения.
Ожидается, что система заработает после 12 января. Такое полезное для граждан нововведение, по мнению Правительства, значительно сократит по времени процедуру оплаты штрафа. Кроме того, уже не потребуется такое большое количество персонала для обработки штрафов, поскольку большинство киприотов с радостью перейдут на новую систему оплаты. Точный адрес обновленной веб-страницы станет известен в январе.
Как объяснил глава Дорожной полиции Димитрис Димитриу, теперь для оплаты штрафа нужен лишь доступ в Интернет. По словам Димитриу, процедура оплаты несложная, она напоминает процедуру обновления водительских прав, а также оплату счетов полугосударственных организаций. Примечательно, что теперь, даже находясь за пределами Кипра, любой нарушитель сможет заплатить штраф в течение 15 дней с момента выписки, чего нельзя было сделать раньше.

24/12/2010
Припарковался? Отправь смс!
Муниципалитет Никосии старается облегчить непростую ситуации с парковкой автомобилей, сложившуюся в столице. Мэр города Элени Мавру сообщила прессе, что власти используют современные технологии для совершенствования системы парковки на муниципальных стоянках и улицах, оборудованных счетчиками. С этой целью введена новая услуга: оплата парковки с помощью мобильного телефона.
Процедура проста: все, что требуется от водителя, это припарковаться и отправить смс с регистрационным номером своей машины на четырехзначный номер, соответствующий той или иной парковке. В ответ водитель получает смс с датой, временем и суммой за парковку. Причем деньги будут списаны с телефонного счета. За 10 минут до окончания времени парковки водитель получит смс-сообщение с указанием истекающего времени и предложением продлить стоянку.
Нововведение выглядит крайне привлекательным, но как это работает? Дозвонившись до муниципалитета Никосии, мы получили ответы на вопросы о том, как действует смс-парковка.
Можно ли предварительно узнать о свободных местах на парковке?
Нет, нужно приехать как обычно и найти свободное место. А дальше два пути оплаты: традиционный способ с помощью парковочного счетчика или оплата по телефону (смс-сообщение).
Как контролирующие органы узнают, отослал ли водитель смс или, не заплатив, просто припарковал машину?
Персонал муниципалитета, осуществляющий ежедневный котроль за парковками, проверяет наличие чека на лобовом стекле. Чека нет? Тогда с помощью компьютера уточняют, отправлял ли владелец данной машины смс на оплату парковки. Если выяснится, что ни один из способов оплаты не был использован, водитель будет оштрафован.
Планируется ли внедрение этой системы в других городах?
Муниципалитеты других городов с интересом отнеслись к этой идее, но это их решение, внедрять ли такой способ оплаты у себя. Например, в Ларнаке эта система уже работает для абонентов Cyta. Обращаем внимание, что в Никосии услуга смс-парковки доступна для всех абонентов Cytamobile-Vodaphone и MTN абонентов.
Итак, ответы на вопросы получены, теперь надо проверить все на практике, что и сделала корреспондент ВК Виолетта Михаил.
10 утра, паркуемся у муниципального бассейна. Предварительно проверяем денежный баланс на мобильном телефоне, чтобы удостовериться, будут ли сняты деньги за парковку и как скоро. Отсылаем смс-сообщение с номером машины на номер, соответствующий данной парковке. В нашем случае это 9216. Получаем ответное смс-сообщение (на греческом языке) об ошибке.
Внимание! Для отправки смс с номером вашей машины буквы (заглавные) и цифры пишутся без пробелов. Исправляем ошибки и повторяем эксперимент. Ответное сообщение приходит мгновенно. В нем наш парковочный номер, номер машины, дата, время окончания парковки и стоимость, еще нас просят не удалять это смс-сообщение. Повторно проверяем баланс на телефоне: пока деньги сняты только за отосланное смс. Теперь осталось убедиться, что действительно за 10 минут до окончания времени парковки получим предупреждение. Смс действительно приходит ровно через 50 минут. Нас информируют о времени истечения парковки и предлагают либо покинуть парковку, либо выслать повторное смс для продления стоянки. Так мы убедились, что система действительно работает безотказно. Кстати, в течение дня деньги с телефонного счета так и не были списаны. Но нас это не беспокоит, ведь со своей стороны мы все сделали верно.

Праздники – опасное время
За прошедшие выходные было арестовано рекордное количество водителей, севших за руль в нетрезвом состоянии: 270 из 4225-ти проверенных.
«Это значит, что в каждом 16-м случае содержание алкоголя в крови водителя превышало допустимую норму в 22 мг», – отметил глава Дорожной полиции Димитрис Димитриу.
Всего с начала года за вождение в нетрезвом виде были арестованы более 8500 чел. В одном случае полицейские задержали водителя на Макариос-авеню в Никосии, который управлял автомобилем со 100 мг алкоголя в крови. Димитриу предупредил, что в праздничную неделю полиция приложит все усилия для сохранения безопасности на дорогах: в прошлом году в это время в авариях погибло пять человек.

17/12/2010
Новости с площади Солому
Жители Никосии уже хорошо осведомлены о государственной транспортной программе OSEL, которая стартовала летом 2010 года и направлена на решение проблем, связанных с городским транспортом.
Министерством коммуникаций и общественных работ в этом направлении была проделана большая работа. По стране курсируют новые комфортабельные автобусы, цены на проезд резко снижены, увеличилось количество автобусных остановок, по рабочим дням движение автобусов увеличилось в среднем на полтора часа. Министерство организовало информационную поддержку проекта OSEL: водители автобусов раздают пассажирам бесплатные брошюры с картами маршрутов и расписанием движения городского транспорта. К разряду последних новостей можно отнести изменение нумерации маршрутов: цифра один была добавлена автобусам №№ 100, 106, 110, 112, 115, 116, 119, 121, 123,126, 127, 140, 148, 150, 157, 158, 160 (то есть №26 стал №126), а автобусам №№ 214, 259 была добавлена цифра два (№ 59 стал № 259).
В декабре началась грандиозная реконструкция центрального автобусного терминала – площади Солому (Πλατείας Διονύσιου Σολωμού). Согласно проекту, площадь будет полностью перестроена с целью сделать ее максимально комфортной для пассажиров. Частный транспорт больше не будет мешать парковке автобусов, появится современная автостанция, территория будет озеленена, оснащена удобными местами ожидания, телефонными будками и автоматами для продажи билетов.
Пока ведутся эти работы, автобусы №№ 100, 106, 110, 112, 115, 116, 119, 121, 126, 127, 157, 158, 160, 214 паркуются на новой стоянке, находящейся поблизости от площади Солому, напротив отеля Holiday Inn. А стоянка автобусов №№ 123, 140, 148, 150, 259 теперь размещена на проспекте Гомера (Λεωφόρος Ομήρος). Хотя реконструкцию планируют завершить только в конце 2011 года, мэр Никосии Элени Мавру уверена, что горожане с пониманием отнесутся к этим изменениям, тем более, что неудобства, связанные с ремонтными работами, сведены к минимуму.
************
Тарифы на проезд в городских и междугородных автобусах Городской транспорт
• 1 поездка – 1 евро,
• единый билет на шесть поездок в течение дня – 2 евро,
• недельный проездной билет – 10 евро,
• месячный проездной билет – 30 евро,
• годовой проездной билет – 300 евро.
Междугородний транспорт
Большинство маршрутов из Никосии в пригороды стоят сейчас всего 2 евро. Стоимость проездных билетов с неограниченным количеством поездок, действительных для междугороднего передвижения по всему Кипру (речь идет о неограниченном количестве поездок):
• билет на один день – 10 евро,
• проездной билет на неделю – 50 евро,
• проездной билет на месяц – 150 евро,
• проездной билет на год – 1500 евро.
Школьники, солдаты срочной службы и малоимущие граждане при предъявлении соответствующих документов имеют право на бесплатный проезд. Студенты университетов оплачивают 50% стоимости билета.
Всю подробную информацию о перемещениях и времени движения автобусных маршрутов можно получить по единому номеру сервисной службы 77-777755, а также на сайте транспортного проекта www.osel.com.cy (пока только на греческом языке).

10/12/2010
Старые авто спасут новые
В начале декабря кипрские импортеры автомобилей обратились к Правительству с призывом увеличить финансирование схемы по выплате компенсаций за старые машины. Импортеры считают, что это поможет стимулировать авторынок Кипра.
По данным Ассоциации импортеров, в этом году было зарегистрировано на 40,5% меньше новых автомобилей, чем в 2008. Это прямо сказывается и на доходах госбюджета: по оценкам Ассоциации, государство недополучило налогов примерно на 145 млн евро.
Напомним, что в рамках компенсационной схемы можно отдать старый автомобиль (старше 15 лет) в утилизацию, купить вместо него новый (с уровнем эмиссии СО2 не более 165 г/км) и получить за это компенсацию в 1800 евро. Бюджет схемы – 2 млн евро, а значит, будет куплено 1111 новых автомобилей. Всего было получено 6110 заявок.
Импортеры требуют расширить схему, по крайней мере, на тех, кто подал заявку на участие: это означает еще 5000 потенциальных покупателей.
Продавцы настаивают, что для государства эта схема является чрезвычайно выгодной. Так, при продаже автомобиля BMW 316 в виде налогов и сборов владелец выплачивает 4256 евро. Таким образом, после уплаты компенсации в бюджет идет 2456 евро. Очевидно также, что устранение старых авто положительно скажется на экологии Кипра и повысит безопасность движения.
В 2009 году по дорогам острова ездило 34 тыс. машин старше 20 лет. Возраст еще почти 89 тыс. – от 15 до 20 лет.

03/12/2010
Общественный транспорт в Никосии и Лимассоле
В Никосии работа ночных автобусных маршрутов, действовавших в течение недели с понедельника по субботу, на этой неделе будет сокращена до двух дней в неделю – пятницы и субботы. Автобусный парк в Лимассоле, в свою очередь, увеличился на 26 автобусов.
Отменены ночные рейсы из Никосии в Лифродонтас, Аредиу, Лимбис и Пиргу. Автобусы из столицы в Тсери, Гери и Анфуполи будут ходить по пятницам и субботам, с 22:30, 00:30 и 3:00. В течение недели последний автобус по этим направлениям отправляется в 19:10 и 23:15.
Отмена рейсов связана с тем, что пассажиров в столь позднее время практически не было, автобусы ходили пустые. Впрочем, на выходные этими рейсами пользовалась клубная молодежь – те, кто либо не имеет авто, либо выпил пару коктейлей в клубе. С другой стороны, последние автобусы из Никосии уходят обычно полные.
Перемены в расписании столичного общественного транспорта совпали с прибытием в Лимассол 26 новых автобусов. Таким образом, теперь покрыто 70% запланированных маршрутов. В середине декабря на улицах города появятся еще 44 автобуса, и тогда пригородное сообщение заработает в полную силу.
Руководство транспортной системы OSEL надеется, что расширение автобусного парка станет стимулом для еще большего числа лимассольцев пользоваться общественным транспортом.
В северной части города дороги слишком малы для больших 12-метровых автобусов. Обслуживать эти районы будут 9-метровые микроавтобусы, которые прибудут на Кипр весной.
Президент OSEL Иорданис Иордану сообщил, что 3 декабря компания начнет распространение листовок с новыми маршрутами и картами. Сразу после этого планируется начать перевод сайта компании на английский язык.
Жители столицы могут получить бесплатные листовки с информацией о действующих маршрутах и расписанием на автобусной станции на площади Солому.
Более подробная информация о маршрутах и расписании:
Никосия. Тел. 77 777755. www.osel.com.cy.
Лимассол. Тел.77 778121. www.limassolbuses.com.

Угнали авто – плати штраф!
1 декабря кипрская полиция выпустила новое постановление, которое несколько озадачило всех ознакомившихся с ним граждан.
Вкратце, речь идет о том, что «в связи с участившимися случаями угона автомобилей, а также краж запчастей или оставленных в автомобилях ценных вещей, полиция предупреждает, что отныне ответственность за сохранность автомобилей и всего, что внутри, несут сами автовладельцы».
Итак, если у вас угнали автомобиль или, разбив стекло, похитили деньги, ноутбук и фотоаппарат и вы заявили об этом в полицию, именно вам и никому иному грозит штраф в размере до 3400 евро или тюремное заключение сроком до двух лет, или оба наказания вместе.
Если ваш угнанный автомобиль попал в ДТП или на нем было совершено ограбление банка, нести ответственность перед законом за эти деяния будете опять-таки вы.
Далее полицейские призывают граждан не оставлять автомобили открытыми, не доверять управление ими лицам, не имеющим на это права, следить за ключами и не допускать их потери, парковаться в предназначенных для этого освещенных местах, не оставлять ценные вещи на виду и, по возможности, оборудовать автомобиль сигнализацией.

19/11/2010
Столице катастрофически не хватает парковок
Количество парковочных мест в Никосии явно не покрывает имеющиеся потребности. По этой причине в столице существует немалое количество частных стихийных парковок, услуги которых совсем недешевы.
Всего в Никосии существует 14 муниципальных парковок, где в общей сложности есть места для 1686 автомобилей. Еще около 400 парковочных мест, оборудованных таксометрами, расположено вдоль дорог. Острая нехватка мест является причиной того, что частные лица, владеющие земельными участками в «нужных» местах, устраивают там стихийные парковки и устанавливают цены на свое усмотрение. Всего они предоставляют около 4000 парковочных мест – в 2,5 раза больше, чем муниципалитет!
При этом по словам мера Строволоса Савваса Илиофоту, в его муниципалитете 80% подземных площадок, где должны были располагаться парковки, используется в качестве складов, спортивных залов и магазинов. Если, как того требует муниципалитет, все эти площади станут использоваться по прямому назначению, появится 510 новых парковочных мест.
Градостроительный комитет Никосии рассматривает возможность создания новых многоэтажных парковок для того, чтобы обеспечить город недорогими и удобными парковочными местами.
В тему:
Жест доброй воли от муниципалитета Никосии: электромобили в течение года смогут парковаться в разрешенных для стоянки местах (кроме мест с таксометрами вдоль дорог) совершенно бесплатно.
Нововведение вступило в силу 4 ноября 2010 года и будет действительным до 4 ноября 2011 года. Владельцам электромобилей выдаются специальные удостоверения, которые должны быть помещены на лобовое стекло автомобиля. Эта мера должна стать дополнительным стимулом для населения к приобретению экологичных автомобилей.

12/11/2010
Новая схема расчета дорожного налога
Министерство коммуникаций и общественных работ намерено радикально изменить систему начисления дорожного налога, продвигая соответствующий закон в Парламенте. Об этом сообщила министр коммуникаций Эрато Козаку-Маркуллис во время представления бюджета ее ведомства на следующий год.
Согласно новому законопроекту, дорожный налог будет рассчитываться на основе выбросов углекислого газа. При этом владельцы старых автомобилей смогут выбрать, присоединиться ли им к новой схеме или остаться на действующей.
«Есть определенные типы экологичных машин, которые не будут облагаться дорожным налогом, но при этом субсидий на покупку таких автомобилей не предусмотрено», – сказала министр.
Законопроект будет подан на рассмотрение в Парламент к концу года, чтобы избежать путаницы в системе оплаты дорожного налога. Практика начисления дорожных налогов на основе выбросов углекислого газа уже давно действует в Европе.

24/09/2010
Будет ли отменен дорожный налог?
С очень большой вероятностью в ближайшем будущем Парламент может принять решение об отмене дорожного налога (road tax). Комитет строительства и общественных работ при Парламенте Кипра пока не вынес этот вопрос на голосование, но решение, скорее всего, будет положительным.
Отменить уплату дорожного налога парламентарии решили в противовес недавно введенному 10%-ному налогу на топливо – еще одному шагу Правительства для обеспечения дополнительного притока средств в бюджет. Конечно, сэкономленная сумма (особенно для малолитражных автомобилей) не будет эквивалентна той, что платит среднестатистический потребитель за бензин в течение года. С другой стороны, средства от уплаты дорожного налога предназначались на ремонт дорог. Теперь ремонтные работы будут финансироваться из госбюджета.
Сумма поступлений в казну от уплаты дорожного налога составляет около 83 млн евро в год.
С критикой этого законопроекта выступил министр финансов Харилаос Ставракис, заявив, что эта мера ухудшит и без того критическую ситуацию с дефицитом бюджета и будет обходиться Кипру в 100 млн евро ежегодно.

Парковка по смс
Через несколько недель жителям и гостям Кипра не нужно будет, паркуясь, искать монеты, бегать к терминалу и возвращаться в свой автомобиль, чтобы приклеить талон об оплате к лобовому стеклу. Теперь они смогут оплатить стоянку автомобиля «безналичным расчетом» - по смс.
Нововведение позволит быстро и с комфортом оплачивать стоянку на муниципальных парковках при помощи отправки смс на короткий номер. За десять минут до окончания оплаченного времени будет приходить уведомление, и время можно будет продлить еще на час.
Суммы за оплату будут включены в конце месяца в телефонный счет. Сотрудники дорожной полиции смогут проверять, оплачена ли стоянка за тот или иной автомобиль, при помощи небольшого приспособления с экраном, где будет отражаться информация по оплате.
В первое время эта услуга будет доступна лишь абонентам CуTA, паркующимся в на стоянках муниципалитета Строволоса, но, если услуга окажется востребованной, она будет введена повсеместно.
Оплата через терминалы останется без изменений.

Не видно номер – эквакуация и штрафстоянка
Если, выйдя из магазина, вы не увидите свою машину, не спешите сообщать о краже. Вспомните, все ли в порядке с вашими номерными знаками? Если нет, скорее всего, именно полиция и забрала ваш автомобиль.
С 1 октября в полную силу вступает новый закон, согласно которому полиция имеет право эвакуировать любое транспортное средство, номерные знаки которого либо не соответствуют действующим стандартам, либо частично закрыты и вследствие этого неразличимы, либо вообще отсутствуют.
Закон дает расширенные полномочия сотрудникам Дорожного департамента и полиции. Так, теперь полицейские смогут конфисковать любой автомобиль или мотоцикл, припаркованный или передвигающийся по улице без номерных знаков или со знаками, неразличимыми человеческим глазом или камерами слежения, или знаками, которые не отвечают стандартам.
Транспортное средство будет эвакуировано на штрафстоянку, а владелец в тот же день получит письменное извещение. Чтобы получить машину обратно, владелец «обязан поставить номера, предоставить все необходимые документы и оплатить затраты на эвакуацию автомобиля», сказал шеф полиции Димитрис Димитриу. Если не сделать этого в течение двух месяцев, машину выставят на открытый аукцион или уничтожат – в зависимости от ее возраста и состояния.
По словам Димитриу, к 1 октября все сотрудники его департамента будут извещены о новом законе и «начнут его применение, в том числе, конфискацию и эвакуацию автомобилей».

10/09/2010
Штрафовать будут быстрее
Водители, нарушающие правила дорожного движения, будут получать штрафные баллы непосредственно на месте «преступления», без передачи дела в суд. Вполне возможно, что в скором времени полицейские будут обладать полномочиями, необходимыми для того, чтобы самостоятельно вносить штрафные баллы в водительские удостоверения нарушителей.
В соответствии с решением Совета безопасности дорожного движения, в настоящее время изучается ряд поправок, которые позволят сотрудникам дорожной полиции штрафовать водителей, систематически нарушающих правила дорожного движения. Подобная система с успехом действует в Великобритании.
Эти предложения будут окончательно сформулированы на заседании Совета безопасности дорожного движения, которое пройдет 24 сентября.
Также Министерство коммуникаций и общественных работ рассматривает возможность приобретения дополнительных камер слежения, фиксирующих случаи превышения скорости. Эта мера поможет снизить количество ДТП.

03/09/2010
Безопасность на дорогах: перенимаем опыт Испании
Правительство готовит закон, согласно которому водительские права будут автоматически аннулироваться в тот момент, когда их владелец наберет 12 штрафных пунктов.
По словам главы Департамента дорожной полиции Димитриса Димитриу, Совет дорожной безопасности пришел к выводу, что система штрафных пунктов, действующая на Кипре в настоящий момент, должна быть пересмотрена.
Напомним, что ранее в этом году делегация кипрских полицейских посетила Испанию и приняла участие в программе обмена опытом по сокращению количества ДТП на 50%. В Испании новые водительские права выдаются с 12 пунктами, которые снимаются за каждое нарушение (превышение скорости, вождение в состоянии алкогольного опьянения). Когда пункты заканчиваются, права немедленно аннулируются. Водители должны повторно сдать экзамен по вождению стоимостью 450 евро и поучаствовать в ряде семинаров по улучшению водительских навыков. В повторно выданных правах будет только восемь пунктов.
Как известно, действующая на Кипре схема предусматривает прибавление пунктов с нуля за каждое нарушение. При этом накопление штрафных пунктов продолжается и в то время, пока дело рассматривается в суде. По данным полиции, в июне 2010 года 285 человек набрали по 13 пунктов, 144 водителя – 14. Есть и такие, у кого начислено уже 30 пунктов, и их права все еще действительны.
«В Министерстве коммуникаций и общественных работ был назначен специальный комитет, который постановил: когда водитель набирает 12 пунктов, он лишается права водить машину на пока неустановленный срок», – сказал Димитриу. Кроме этого, в новом законе предусмотрено постепенное увеличение размеров штрафов и количества снимаемых пунктов за такие нарушения, как превышение скорости или вождение в нетрезвом виде.
Как только разработка закона будет окончена, он будет передан на рассмотрение юридической службы, а затем – на обсуждение в Парламент.
Напомним, что недавно в Парламент был передан другой законопроект, предлагающий снизить допустимую норму алкоголя в крови с 22 мг до 9 мг (примерно полбокала пива) для начинающих водителей и некоторых специальных категорий (водители автобусов, грузовиков и пр.). «В последние четыре года вождение в нетрезвом виде было основной причиной смертельных случаев на дорогах, – сообщил Димитриу. – С начала года почти 93 тыс. водителей прошли «алкотест», из них 5 тыс. превысили норму и были арестованы. То есть, один из 19 водителей сел за руль нетрезвым». Это, добавил он, своего рода рекорд.
Справка
Максимально допустимое содержание алкоголя в крови водителей на Кипре составляет 22 мг. Если проверка показывает незначительное превышение нормы (от 22 до 24 мг), то водителю делают предупреждение. В том случае, если цифра колеблется в диапазоне 25-39 мг, водитель будет задержан до тех пор, пока кто-либо из близких не заберет его самого и транспортное средство под свою ответственность из полицейского участка или с места, где подвыпившего водителя задержала полиция. Если же водитель очень пьян (более 39 мг), дело передается в суд.
Штрафные баллы аннулируются по истечении двух лет после их получения.
Суд может наложить штраф или назначить наказание в виде отбывания тюремного заключения любому иностранцу, нарушающему правила дорожного движения Республики Кипр.

Столица пересаживается на велосипеды
Шесть муниципалитетов Никосии подготовили совместный проект Вike Sharing System, в рамках которого местные жители и гости города смогут взять в аренду велосипед для поездок по городским улицам. Подобная система уже много лет с успехом работает во многих городах Европы.
Программа стартует 15 сентября. Для начала будет задействовано 150 велосипедов и восемь пунктов проката, со временем их число увеличится. Арендованный велосипед после прогулки можно будет оставить в любом ближайшем пункте проката. Расплатиться за услугу можно будет кредитной картой: так в пунктах проката будут сохраняться контактные данные клиента.
В первые недели работы программы велосипеды можно будет арендовать бесплатно. В дальнейшем схема оплаты будет рассчитываться таким образом: первый час – бесплатно, последующие два часа – 1 евро, далее – по убывающей (окончательная схема расчетов еще не готова).
Запрещается пользоваться велосипедом более 24 часов – в таком случае сумма автоматически возрастает до 500 евро и будет снята с кредитной карточки клиента.
В программе принимают участие муниципалитеты Агланджа, Строволос, Агиос Дометиос, Латча, Энгоми и Дали.

1800 евро за старый автомобиль
Значительно возросла сумма дотации, выплачиваемой владельцам старых автомобилей при покупке новых.
Владельцы автомобилей, выпущенных до 1995 года (старше 15 лет), при покупке новых «зеленых» авто смогут получить дотацию в размере 1800 евро. Основное условие, предъявляемое к новым автомобилям – выброс углекислоты не должен превышать 165 грамм углекислого газа на километр пути.
Еще в июне сумма дотации составляла от 750 до 1000 евро. Правительство приняло решение об увеличении суммы, поскольку владельцам было проще продать старую машину за 1000-1200 евро, нежели заниматься оформлением дотации.
1111 человек, уже подавших заявки, получат компенсацию в ближайшем будущем.

20/08/2010
Первые итоги работы OSEL
Расписание новой транспортной системы, несмотря на месяц отставания от графика, будет полностью готово к концу текущего месяца, заявил глава OSEL Иорданис Иордану. К 20-му августа будет отпечатано 300 тыс. экземпляров брошюры удобного «карманного» размера с расписанием движения автобусов.
Расписание автобусов подготовлено на греческом и английском языках и будет распространяться на автобусных остановках, в самих автобусах, а также посредством популярных печатных изданий.
1 сентября начинается активная рекламная кампания для популяризации общественного транспорта среди населения Кипра. Сейчас автобусами пользуется около 2% населения, целью Правительства является к 2019 году охватить как минимум 10% населения острова.
Большинство людей, ежедневно пользующихся автобусами, отзываются о новой транспортной системе с удовлетворением.
С момента введения новой транспортной системы произошли некоторые изменения. К примеру, проездной на месяц, изначально стоивший €45, теперь обойдется в €30. Стоимость билета в один конец в пределах Никосии сократилась с €1,30 до €1, а билет для поездки в близлежащие деревни, изначально стоивший €4, сейчас обойдется всего в €2.
В настоящее время существует некоторая неточность в расписании. Информация на сайте OSEL не всегда соответствует действительности. Вы в любой момент можете уточнить расписание, позвонив по телефону 77 777755.

Золотой бензин
В середине августа розничные цены на топливо снова выросли на 1,5-2 цента.
Министр торговли, промышленности и туризма Антонис Пасхалидис скептически отнесся к информации, полученной от нефтяных компаний, согласно которой на мировых биржах в конце прошлой недели произошел резкий скачок цен на нефть. Министр сказал: «Топливо, которое сейчас реализуется через розничную сеть на Кипре, поступило на остров отнюдь не в конце прошлой недели, а значительно раньше».
Пасхалидис инициировал проведение собственного расследования, которое покажет, насколько правомочны действия руководства неф-тяных компаний. 16 августа члены спецкомиссии представят министру отчет по состянию дел на топливном рынке Кипра и о том, насколько оправданно столь резкое повышение цен из-за колебаний цены на нефть на мировом рынке.

Камерам слежения все-таки быть?
В Правительстве Кипра снова заговорили о проекте по установке на дорогах острова камер слежения. Это может означать конец «хорошей жизни» для тех, кто считает нормой превышение скорости и беседы по телефону за рулем. Впрочем, нарушителям правил дорожного движения беспокоиться рано: двадцатимиллионный проект по установке 304 камер будет завершен не ранее 2015 года. И это только в том случае, если свое добро дадут Министерство финансов и Совет министров Кипра.
По информации из Министерства юстиции, установка сети камер займет пять лет. 227 аппаратов планируется закрепить стационарно на перекрестках и шоссе, еще 27 будут работать в мобильном режиме. Из последних, 16 будут установлены на крышах полицейских машин, и 11 – в любом месте, удобном для стражей порядка. С помощью мобильных камер полиция сможет определять водителей, разговаривающих во время движения по телефону, не пристегнутых ремнями безопасности, проезжающих на красный сигнал светофора и, конечно же, превышающих скоростной лимит.
По предварительным оценкам, установка каждой камеры обойдется в немалую сумму – 65 тыс. евро, и займет шесть дней. Таким образом, этот проект будет стоить Правительству Кипра примерно 20 млн евро. Тем не менее, доход от штрафов (размер которых, скорее всего, не изменится) и экономическая выгода от снижения количества аварий и смертей на дорогах через несколько лет не только покроет затраты на проект, но и начнет приносить государству прибыль.
Ставрос Михаил, директор Управления бюджетного и финансового контроля Минфина, сообщил, что его ведомство получило соответствующий запрос от Министерства юстиции. Этот запрос будет передан на рассмотрение Совета министров в середине сентября, сразу после того, как будет закончен технико-экономический анализ проекта.
Однако дело не только в денежной экономии. По словам Ставроса Михаила, Совет министров будет оценивать привлекательность проекта по двум критериям: по экономическому (затратность – прибыльность) и по социально значимым приоритетам. «В данный момент у нас на рассмотрении находится еще ряд предложений», – отметил директор Управления.
Несмотря на то, что 20 миллионов – не слишком большая сумма для проекта такого типа, она довольно велика для кипрского бюджета. Кроме того, существуют и другие потенциальные объекты для получения госфинансирования, в частности, больницы и система здравоохранения в целом.
Справка ВК:
Напомним, что в 2006 году на Кипре была в тестовом режиме запущена система дорожных камер слежения. Установка 141 камеры (из них восемь мобильных) обошлась Республике Кипр в 11,5 млн. евро. Однако из-за технических несовершенств, связанных с хранением информации о нарушителях, камеры не оправдали себя: слишком часто штраф за нарушение, зафиксированное камерой слежения, оспаривался в суде. В результате, на рассмотрении в кипрских судах до сих пор находится около 200 тысяч апелляций, поданных водителями.
Тема установки камер поднимается во властных структурах Кипра с завидной регулярностью. Однако чиновники, наученные горьким опытом, в этот раз предпочитают не торопиться. Два года назад, в августе 2008 года, ВК опубликовал слова тогдашнего министра коммуникаций и общественных работ Никоса Николаидиса: «Отвечая на вопрос журналистов о возможности провала проекта (как это произошло в 2006 году), Николаидис отметил, что в отличие от прежней системы, новая будет работать без какого бы то ни было вмешательства человека. Все процессы записи, хранения, читки и переработки информации будут осуществляться при помощи специальных компьютерных программ».
Время покажет, смогут ли кипрские власти справиться с этим поистине эпохальным проектом. Пока же нарушители ПДД могут чувствовать себя «в безопасности».