Закон о велосипедистах на Кипре

Правила поведения велосипедистов на дорогах Кипра

На Кипре существуют правила для водителей велосипедов.
Велосипедный закон был принят в марте 2018 года.

В законе разрешается использовать для езды на велосипеде любую улицу, велодорожку или специально выделенную полосу для велосипедистов.

Запрещается категорически ездить на велосипеде по автомагистрале (где минимальная скорость установлена 60 километорв в час для автомобилей).
Исключение для проезда по автомагистралям - проведение масштабных спортивных мероприятия, но для этого требуется специальное разрешение.

Запрещается использовать велосипед в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Полиция имеет право остановить велосипедиста и проверить содержание алкоголя и наличие наркотических веществ в организме человека через алко- и наркотесты.

Ответственность за нарушение закона о велосипедистах.
Нарушители закона несут отсветственность в виде штрафа и/или тюремного заключения.
В зависимости от тяжести нарушения штрафы могут достигать суммы 1 500 евро, а заключение – до шести месяцев.

Закон о велосипедистах на Кипре

Первый в истории Кипра проект закона о велосипедистах был предоставлен для утверждения в 2011 году и рассматривался 7 лет!

Законопроект прошел сквозь огонь, воду и медные трубы. Изменения в него вносились по крайне мере восемь раз, прежде чем был принят окончательный вариант. Оно и понятно: ведь не каждый день приходится иметь дело с законами, регулирующими… велосипеды!

Впервые в истории Кипра создан законопроект, который установит правила для использования велосипедов на улицах, определит обязанности водителей и «наградит» этот двухколесный вид транспорта приоритетным статусом. Кроме того, закон обяжет водителей других транспортных средств обращать больше внимания на велосипедистов, уважать их и предусмотрительно избегать ситуаций на дороге, которые могут привести к аварии.
Согласно пояснительному отчету к данному законопроекту, положения которого были впервые опубликованы в газете «Филелефтерос», цель законопроекта – отрегулировать движение велосипедов, разгрузить дорожное движение и создать базу для безопасного вождения, а также поощрить общую политику ЕС по внедрению экологически безопасных видов транспорта. Кроме того, законопроект предусматривает повсеместное создание велосипедных дорожек таким образом, чтобы на Кипре стало возможно использовать велосипеды как внутри городов, так и на всей территории страны. Отныне велосипед навсегда войдет в жизнь киприотов и встанет в один ряд с остальными видами транспорта. По крайней мере, именно на это рассчитывают авторы закона.

Штрафы для нарушителей

Законопроект предусматривает штрафы как для велосипедистов, так и для водителей. Велосипедистам грозит штраф в 1000 евро или тюремное заключение сроком не более одного месяца в случаях, если они выезжают на шоссе, отказываются предоставлять свои велосипеды для техосмотра или при использовании велосипедов размером более 120 см в ширину. Кроме того, если кто-то использует велосипед без сигнальных огней, он должен будет уплатить штраф в размере до 500 евро, отбыть 15 дней тюремного заключения или понести оба наказания вместе.
Для водителей автотранспортных средств определены более суровые наказания. Так, согласно законопроекту, штраф в 2000 евро и два месяца лишения свободы ожидают водителей, которые не уступают дорогу велосипедистам, паркуются на велосипедных дорожках или не выполняют другие обязательства по отношению к велосипедистам, установленные законом.

КИПРСКИЕ РЕАЛИИ
Как известно, кипрские дороги совсем не приспособлены для велосипедов. Именно поэтому данный законопроект долгое время пылился на полке. Многие государственные службы не хотели, чтобы велосипеды путались у них под ногами, а вернее сказать, под колесами машин. Однако в прошлом году Министерство коммуникаций стало активно продвигать этот новаторский законопроект.
Несомненно, предстоит большая работа, и со вступлением закона в силу Кипр не превратится в одночасье в Амстердам. Тем не менее, первый шаг на пути к более здоровому образу жизни и более чистой окружающей среде уже сделан. Теперь необходимо построить достаточное количество велосипедных маршрутов, изменить менталитет кипрских водителей и заставить их пересесть на велосипеды, как это сделали жители многих европейских стран…

С 2018 года действует закон, регулирующий движение велосипедов.
Прежде всего, в нем четко определены права и обязанности велосипедистов, а также требования к самому транспортному средству.
Так, отныне велосипедистов будут подвергать алкотестам и в случае положительного результата направлять на анализ крови в больницу и изымать велосипед на 12 часов. Также за вождение в нетрезвом виде предусматривается штраф в размере до 1500 евро или лишение свободы на срок до двух лет.
Строг закон и к любителям поболтать по телефону за рулем – штраф может достичь 500 евро, а заключение – 15-ти дней. Аналогичному наказанию подвергнутся и велосипедисты, не соблюдающие указания светофора и дорожных знаков. От захода до восхода солнца велосипедисты обязаны передвигаться с включенными фарами, иначе – штраф в 250 евро или семь дней лишения свободы. К слову, за парковку автомобилей в местах, предназначенных для велосипедов, штраф достигает 2000 евро.

Узнать больше о велосипедах на Кипре.